沈阳沈北新城子经济区强力打造东北第一物流重镇
发展定位
建设一城两带以新城子现代副城为依托，全力打造辽河旅游观光带和长河生态人居带
打造三大园区重点建设沈北现代物流产业园、文化科教产业园和新材料物流产业园
发展四大产业重点发展物流商贸、生态居住、文化科教和花卉贸易四大主导产业
2007年是沈北新区的丰收年。一年的快速发展，向人们展示了辽宁省综合配套改革试验区的独特魅力。作为新区六大经济发展组团的新城子经济区把发展物流商贸产业作为经济区的龙头产业，2007年被中国物流行业协会授予“中国农产品物流重镇”荣誉称号。沈北新区的物流产业将立足沈阳经济区、面向东北地区乃至东北亚经济区，突出物流与产业、商流相结合，与沈北新区的总体发展定位和规划相结合，保持现有自然景观特色，优化物流货运通道，建设绿色、畅通的物流园区，实现园区对区域产业的跨地域服务功能。
沈北现代物流产业园西起203国道，北邻规划中的常州路，南至规划路，东至沈哈高速公路，规划用地18.5平方公里。重点发展“一节点、两中心、三基地”。即：东北地区物流网络枢纽节点；东北地区物流分拨与采购中心；农产品加工物流基地、工业原材料物流基地和物流科教研发培训基地。园区一期启动区规划用地6.5平方公里，建筑规模550万平方米；在功能布局上分为商贸物流区、保税仓储区、货运交易区、总部研发区和物流文化主题公园。其中，商贸物流区是物流产业园的核心功能区，占地面积770万平方米，建筑面积400万平方米；保税仓储区是以保税物流为主要功能的区域，占地60万平方米，建筑规模25万平方米，主要为沈阳北部及辽宁中部城市群外贸企业提供保税仓储服务；货运交易区是集货物分拨、配送、仓储、停车等功能于一体，占地70万平方米，建筑规模30万平方米，为沈阳市及沈阳周边城市提供分拨配送服务；总部研发区包括物流研发区、物流总部基地两部分，总占地90万平方米，建筑面积150万平方米，它是物流产业园的龙头产业区，集聚物流软件和技术开发、物流信息平台开发、物流方案策划、物流教育培训等多项功能，并为物流企业和其他相关企业提供物流凯发网站的技术支持与服务；物流文化主题公园作为物流产业的绿色核心，位于蒲北大道以南，长河两岸，占地面积约100万平方米，园区以物流主题文化及自然生态景观为主，包括物流知识长廊、物流文化多媒体展示厅、供应链体验园等设施，将形成集生态休闲、物流文化展示、物流知识体验等多功能于一体的主题文化公园。“物流产业园目前招商成果颇丰，引资额已超156亿元。”沈北新区副区长、新城子经济区管委会主任陈双伟介绍，目前已进驻园区的企业包括总投资65亿元的沈北川渝芯城、总投资50亿元的东北木材深加工环保产业园、总投资16亿元的深基地宝湾（沈阳）物流中心、总投资5亿元的深圳雅致集成房屋、总投资4.5亿元的赖氏龙腾现代物流园等10余家，这些大项目的进驻已使“物流重镇”享誉海内外。到2010年，将沈北物流产业园建设成为东北地区规模最大、产业功能齐全、综合服务能力最强的综合性物流产业园区。力争物流业增加值达到100亿元；引进和培育10户以上国内外一流的第三方物流企业。借助沈北地区优越的交通基础优势，沈北现代物流产业园将成为集展示交易、加工、仓储、运输、信息服务等于一体的东北一流物流园区。
沈北新城子经济区发展现代物流产业优势：
优越的区域位置
沈北新区地处辽宁中部城市群的核心地带，是东北地区物流主通道的枢纽节点。向北可以辐射辽宁北部、内蒙古、吉林和黑龙江，向南可以辐射辽宁南部和山东半岛，同时，可以辐射俄罗斯、蒙古、韩国和朝鲜等东北亚地区。1小时经济圈内，聚集了钢铁之城鞍山、煤炭之城抚顺、化纤之城辽阳、煤铁之城本溪、粮煤之城铁岭、港口之城营口，是东北老工业基地的核心区。
便捷的交通网络
园区具有发达的综合交通运输条件。产业园内及周边公路网发达，3条国道、3条省际高速公路、3条铁路专用线横贯其中，建设中的2号地铁线直达新区；园区距东北最大的航空港桃仙机场仅40公里；与大连港、丹东港、营口港分别相距375公里、210公里和180公里，货物经各港可直接进出口。完善的综合运输网络为园区发展提供了雄厚的基础条件。
雄厚的产业基础
东北地区作为我国重要的装备制造业基地和农业生产战略基地，其交通运输设备制造业、普通机械制造业和专用设备制造业等行业在全国占有重要的地位，粮食、畜产品在全国占有较大的份额。而包含沈阳、鞍山等七座城市的沈阳经济区，在辽宁乃至东北经济中占有重要的分量，地区生产总值占东北三省的30％，石油化纤占全国的50％，覆盖人口2400多万。各城市资源丰富，产业各具特色，工业基础雄厚，对辽宁乃至东北的振兴起到举足轻重的作用，坐落其中的沈北新区将充分利用这些产业，发展为之配套的物流业。目前，已经成功引进了沈北川渝芯城、深基地宝湾（沈阳）物流中心、美国amb物流东北分拨中心、东北木材深加工环保产业园等一批大型物流企业，计划总投资额达156亿元。沈北新区成为东北地区最大的现代物流中心正在变成现实。
广阔的市场前景
沈北新区北部为沈阳市重要的农产品产业区，南部为全国大型农产品深加工产业基地和高新技术产业基地，巨大的农产品吞吐量为园区提供了直接的物流需求；沈阳市产业布局的优化和批发市场的搬迁，为沈北新区物流发展带来了难得契机。沈阳还将发展城际间的物流业，计划在一级路和高速路的节点建设大型的物流园区，使物流运输有一个长足进步。辽宁中部城市群经济的快速发展和东北老工业基地的振兴为物流业的发展奠定了良好的基础。尤其随着经济日益全球化，跨国公司逐渐将生产基地向国内转移，伴之而来的是其采购基地的进入。东北地区具有发展成为国际采购中心的原材料和产业优势，通过采购平台的构建可将“东北制造”提升为“东北采购”。
宏伟的发展蓝图
沈阳市区规划建设的4大物流园区、6个物流中心将形成规模效应，呈现产业集群发展的态势。沈北现代物流产业园区将成为目前东北地区规模最大、辐射范围最广的物流园区。
优惠的政策扶持
辽宁省及沈阳市都相继出台了《关于促进全省现代物流业发展的意见》。在物流用地、税收、财政扶持、政策引导等方面出台一系统优惠政策和条件，这将大大鼓励和推动企业进驻沈北物流产业园区。
3亿巨资投向基础设施
2007年，沈北新城子经济区投资3亿元实施了重点基础设施建设。经济区进行了区内路网建设，其中包括中央路、物流大道、副城大道、鸭绿江北街、铁西大街、温州路、九州路等路网的综合改造。下一步，经济区将继续实施园区配套工程，完善沈北现代物流产业园、文化科教产业园、新材料物流产业园等园区的路网结构，构建城市景观路网，搭建起生态新城的骨架。
经济区按市场化动作的方式，全面实施了燃气、给排水、电信、电力、热力、污水处理等配套工作。目前，由沈阳振兴环保集团投资建设的污水处理厂项目、辽宁先锋科技实业集团有限公司投资建设的热源厂项目、沈阳振兴环保集团投资建设的铬渣山处理项目正在积极落实中。
经济区大规模修建公园绿地、道路绿地、居住区绿地和单位附属绿地等城市景观，打造优美的城市环境。北斗生态公园、长河生态公园、银河生态广场和长河的明媚容姿吸引了众多市民的眼球。经济区用大手笔建设生态宜居新城市，形成了人居山水间、林在城中绿的优美环境。
此外，投资5000万元的沈北客运大厦、投资4500万元的新区文化艺术中心，投资5000万元的新区中心医院工程已竣工，完善了新区城市功能，提升了城市形象。
“地产革命”提升人居品质
沈北新城子经济区借助自身的生态环境优势，以长河为依托，通过10公里的长河水系改造，在两岸修建亲水公园与滨河生态走廊，重点引进房地产开发产业，打造沈阳地区最具魅力的生态居住区。生态居住区的房地产开发将由老城综合服务区、东侧生态居住区和南侧科技研发区三大区域组成。其中，老城综合服务区主要以加快旧城棚户区的改造、文化中心的建设、中部商业街区的完善为主；东侧生态居住区处于城市东部，水系纵横交错，环境优美，规划建设12个生态居住组团。
已落户经济区的房地产项目包括投资8亿元的香港泰盈盈滨半岛小区、投资35亿元的大连锦联地产、总投资20亿元的福建冠都地产、投资15亿元的新水湾地产、投资5亿元的海逸诗阁地产等，预计建筑面积达370万平方米。
重点项目
东北木材深加工环保产业园
为了响应市委、市政府关于“沈阳市木材市场北移，建设一个生态环保的木材产业园”的号召，沈阳五洲置业投资有限公司在沈北新区投资建设东北木材深加工环保产业园项目。项目投资总额50亿元人民币，一期规划用地600亩，主要建设内容是木材、家具及建材产品仓储、展销区及少量的精深加工区。
深基地宝湾（沈阳）物流中心
该项目由深圳赤湾石油基地股份有限公司投资建设，总投资16亿元，占地675亩。该公司在全国物流行业综合实力位居前五名，基础设施物流位居全国第一。目前已完成长江三角洲地区、珠江三角洲地区、环渤海经济区物流园区网络的布点及建设运营工作。深基地宝湾（沈阳）物流中心是深基地公司继深圳、上海、天津、广州等宝湾国际物流中心项目后在东北地区的网络布点。园区将采用世界先进的管理理念，利用三年时间建成具有国际先进水平的现代物流中心。
沈北川渝芯城
该项目由沈阳市川渝商会投资建设，总投资65亿元，一期规划用地600亩。该产业园主导产业为商贸会展、仓储物流、休闲居住、总部研发基地等。一期开工的子项目有深圳雅致集成房屋、美国amb物流中心、深基地宝湾（沈阳）物流中心项目等。
美国amb物流中心
美国amb置业公司是世界500强企业，在物流产业专项领域位居世界第二，总资产超过150亿美元。目前，该公司决定在沈北现代物流产业园投资建设amb物流东北分拨中心项目，总投资3亿美元。
(辽宁日报)