本报讯(记者赵国清、通讯员郭春旭)“太好了,地铁一号线就要试通车了,上班方便多了。”9月21日,沈阳机床集团工人张铁年兴奋地说。据介绍,地铁开通后,沈阳经济技术开发区将有3万“班车族”变身“地铁族”。
据调查,拥有远大、机床、沈鼓等众多知名企业的沈阳经济技术开发区有十余万上班族,上下班时间长,曾是他们的心病。远大集团风电有限公司工人张军家住市政府广场附近,每天坐班车上下班,路上要花一个多小时。
沈阳经济技术开发区一家民营企业的出纳员于陆说:“等地铁开通,下班几十分钟就可到家,属于自己的时间多了,生活也更有乐趣了。”
“十余万上班族中,有8万人是‘班车族’。而地铁开通后,他们中将有3万人改乘地铁,成为‘地铁族’。”沈阳经济技术开发区管委会负责人介绍,像远大、机床、沈鼓这样的大型企业,每年都要耗资数百万元租用几十辆大客车用于通勤。地铁的开通,让这些企业看到了节资增效的机会。“我们正着手统计有乘地铁意愿的职工人数,他们将享受交通补贴。”东药集团财务部负责人说。
“数百台班车‘退役’,每年可节约1.5亿元。”沈阳经济技术开发区发改局负责人说,“‘地铁族’的上班时间将平均节省30分钟左右。”
地铁的开通还让很多产业工人在买房时有了更多的选择。鼓风集团质检员徐帆在铁西新城一处楼盘买了新房,那里离上班地点近,价格适中,还临近地铁站。
“地铁缩短了区域间的距离,不但工作、生活可兼顾,并且房产的升值潜力很大。”徐帆说,她的许多同事、朋友都买了地铁站附近的商品房。
(沈阳日报)