——记中铁五局沈阳地铁二号线03标项目部副经理徐建虎
徐建虎，男，现年 43岁。1985年加入中国中铁五局的大家庭，23年来先后参建衡广铁路复线南岭隧道，广东三茂铁路新兴勒竹隧道，广东腰鼓铁路肇庆限界隧道，宝中铁路陕西陇县新坪隧道，南昆铁路贵州安龙沙厂坪隧道，陕西西康铁路狮子岩隧道，福建彰沼高速公路苦致山隧道，陕西西康高速公路亚洲第一公路长隧终南山隧道，襄渝铁路黄家湾隧道！在工作中，共荣获处先进个人表彰4次，集团公司先进个人表彰3次！集团公司“十大杰出青年”表彰2次！ 2006年至2009年这极其普通的几个年头，更是为其人生历程中抹上了重重的一笔绚彩。
打前站专业户
回首徐建虎近几年的工作经历，几乎每次调至一个新的施工项目，他都是领受着“打前站”这一光荣的使命。谈到这个话题时，徐建虎笑着说：“打前站好啊，既是领导的信任，也是自己的荣幸啊。因为我总是第一个亲身体会项目建设的神圣使命，第一个感受到波澜壮阔的施工场景，第一个站在施工现场，感受即将在这发生的翻天覆地的变化，幸福啊！”俗话说：万事开头难，在施工单位呆过的人都知道，任何一项工程施工，打前站都是吃力不讨好的工作，一切都是从零开始，吃、住都只能是临时的凑合，因为配套设施不到位，连续很长时间啃方便面、面包是再正常不过的事情，更为严重的是前期施工准备工作，事务繁杂，加班加点则更是一种习惯，尤其是在最近几年，随着项目业主对施工进度的要求，经常是很多配套的施工准备工作都没有做好，就要求施工单位立即进场，用最短的时间形成生产规模。所以打前站也被喻为最为有效的“减肥有氧运动”。在有的施工项目，经历一个月的“打前站”，精简掉10来斤肉是再正常不过的事情了！
从沈阳地铁一号线第四合同段项目部到沈阳地铁二号线三合同段项目部，徐建虎又是义无返顾的站在施工生产的第一线，率先打响中铁五局在沈阳地铁建筑领域的攻坚战。
沈阳地铁一号线第四合同段位于进出沈阳的一个交通要塞—重工立交桥南侧，紧邻沈阳主干道建设大路。规划好的车站施工范围正在原来的邻街绿化带上，绿化带侧则是紧挨居民住宅楼，而在施工范围的绿化带则还是一副欣欣向荣之势，地下复杂的管线系统（后探测发现，地下埋有通讯光缆、自来水主管道、煤气主管道及军用光缆累计2000多米，而其他如电视光缆，电缆等其他零星管线则更是因产权单位多次维修改建等原因，存在无数）更是动都未动，就连具体的埋藏位置都只能说出个大概，针对这一复杂的施工环境，徐建虎不畏艰难，身先士卒，带领着有限的人员，以忘我的投入，激情澎湃的开展着前期的施工准备工作。正是在他的不懈努力下，沈阳地铁一号线四合同段仅用了20天的前期筹备就开始了第一根结构围护桩的正式开钻！
2006年7月1日，在沈阳地铁一号线四合同段的施工场地，一挂鞭炮以其特有的发言方式宣告了中铁五局在沈阳地铁第二个施工项目的正式开始，钻机隆隆，带着翻滚的泥浆，也宣示了前期施工的筹备工作取得了阶段性的胜利，一个崭新的施工阶段已经来临。
2007年8月末，当沈阳地铁一号线四合同段的结构施工完成后，徐建虎还没有来得及掸掉身上的尘土就又身负崭新的使命，领衔出征沈阳地铁二号线第三合同段。
征地、迁移、搭建临时房屋、设置施工围档，为即将开始的正式施工创建良好的局面，在最短的时间形成施工的场面，熟悉的工作程序，不一样的工作环境。又是徐建虎不辱使命，通过21个昼夜的拼搏,2007年9月17日,由沈阳市政府及沈阳市交通局联合举办的中国城市公共交通周暨沈阳市城市无车日活动在沈阳地铁二号线第三合同段北陵公园站内隆重举行，随后，威武的旋挖钻机马达轰鸣，沈阳地铁二号线北陵公园站第一根桩破土动工，宣告了庄严肃穆的北陵公园崭新的地铁时代已经来临！
开工现场，礼炮齐鸣，彩旗飒飒，高扬的氢气球带着醒目的宣传标语尽情传扬着北陵公园站破土动工的喜讯，站场内，整齐划一，反射着七色光华的办公及宿舍楼，整洁美观的场地布置及场地周围庄严醒目的围档设施，无不倾注着徐建虎的勤劳汗水，在向沈阳市民传递着中铁五局参建沈阳地铁的无限热情与雄厚的建筑实力！
徐建虎—徐老虎
近一米八的个头，魁梧的身板，走在工地的任何一个角落，都绝对是对施工进展的一个权威的监督。
一、重安全、保质量，谨慎细心的老虎
“安全无小事，安全来源于日常点点滴滴的保障”，这是徐建虎经常挂在嘴边的一句话，也是他每次在项目部会议上必提的一句话。组织员工特别是协作队伍的劳务工进行安全培训，经培训，考试合格方可上岗；监督协作队伍开展例行的班前教育；加强施工过程中安全防护措施的监督落实。这些都是徐建虎日常工作常抓不懈的内容。而对安全工作方面落实不到位或者施工现场发生的违章现象，徐建虎更是从不容情。
在沈阳地铁二号线三标的施工现场，一道醒目的黄线将施工区域与生活区域严格的进行了划分。“进入施工现场，请佩带好安全帽”、“施工场地，严禁吸烟”等醒目的标牌从一个侧面向每一个莅临中铁五局沈阳地铁二号线三标的人员展示着它独有的威严与魅力！徐建虎的烟瘾也可谓不小，可是每次当他即将跨入施工区域时，他总会提前将或许只吸了二、三口的香烟掐灭。“施工场内，防水卷材、施工模板、木方等都是易燃物品，一个烟头，很可能就成为一个祸害啊！”话语朴实却语重心长，正因如此，在沈阳地铁二号线三标的施工区域，你基本很难见到一个烟头！而这也正得益于徐建虎及他带领下的现场管理人员严格的管理与率先垂范的榜样作用。
抓进度，快干不等于蛮干，在徐建虎带领施工完成的137.4米双层混凝土车站结构实现内实外美，质量零缺陷，混凝土浇筑车站结构无任何渗漏现象。徐建虎正是通过扎实有效的安全、质量工作的开展，一步一个脚印，高效的在沈阳地铁二号线用最短的时间建设完成了一个美观优质的地铁车站，以实际行动庄严的兑现了建“世纪工程”的郑重承诺。
二、抢进度、勇往直前的老虎
“安全保障了，质量就能保障，有了安全，质量的保证，工程的进展就能扎实的勇往无前”，徐建虎正是以此为信条，通过自己扎实有效的管理、兢兢业业的工作，亲手开创了沈阳地铁二号线三标大好的施工局面。目前，沈阳地铁二号线三标北陵公园站主体工程已经全部完工，工期仅用263个日日夜夜，263天里，徐建虎带领施工人员累计完成土方开挖66000方，钢筋绑扎3200吨，混凝土浇注21000方。数据不是很起眼，但是当你知道这样的数据是在北陵公园站这样的地铁车站施工中取得的时候，尤其是当你对比其他同类施工条件的工程的施工进度时，你才会由衷的感叹北陵公园站那神奇的建设速度。这些成绩的取得，正是得益于中铁五局沈阳地铁二号线三标项目部的得力领导，得力于徐建虎在施工现场的管理、指挥、人员安排及资源调配。
三、虑事周密、充满智慧的老虎
沈阳地铁二号线三合同段施工场地狭小、管线改迁未进行、新开河的通水保障，这些都是北陵公园站施工过程中必须克服的困难。
场地狭小，徐建虎通过合理布局，合理安排施工工序，规划施工现场，完全解决了场地狭小的难题。走进北陵公园站的施工现场，你看不到人声鼎沸、热火朝天的大的施工场面，看到的只是小范围的，最多20人左右同时在场的施工现场，与第一感觉中的大工程，大施工场面似乎相去甚远，更多的是融入了一种精致，一份细心！堆码整齐的钢筋材料，明确划分的加工区域。木方、架管、模板、配电柜、电焊机等所有施工生产资料都整齐划一的监守着自己的岗位。放眼望去，北陵公园站的施工现场没有了喧嚣的施工纷扰，多了一份毗邻北陵公园这个巨大的森林氧吧而带来的绿色生气。通过合理规划、加强文明施工、控制噪音污染，以打造“花园式工地”为目标，如今，北陵公园站的车站结构已经“悄悄的”胜利封顶了。场地的狭小更多的转化为了建造精致的景观现场的先天之利！
车站结构有40米位于新开河下，而新开河作为沈阳市郊区农民及下游自然景观的唯一灌溉水源，必须保证在春耕时节水流畅通。这就要求，北陵公园站过河段的结构施工必须在冬季完工。针对这一施工难点，徐建虎根据以往的施工经验会同项目部领导及技术人员首先创造性的打破常规，提出先施工过河段结构，先中间后两边的施工方案。然后再次利用搭设保温大棚的方法，组织员工，号召大家充分发挥“战天斗地，笑傲风雪”的无畏精神，用短短的50天的时间，战风雪，斗严寒，于4月15日，如期完成过河段4个单元63米长的结构工程，圆满地完成了按期恢复新开河通河的光荣使命，为北陵公园站的优质建成打下了坚实的基础，赢得了沈阳百姓的交口称誉！4月15日，新开河通水的那一刻，泰山桥上，百姓人头攒动，掌声热烈。沈阳电视台新闻频道、沈阳电视台《直播生活》栏目、《沈阳日报》、《辽宁日报》、《沈阳晚报》等媒体均现场见证了这一令人激动的时刻！
四、想长翅膀、可爱的老虎
谈到自己的遗憾时，徐建虎说，最大的遗憾就是自己的文化水平太低了一点，有点跟不上时代了！所以一有闲暇，他总不忘给自己充电，通过努力，他已经在2007年取得了大专文凭，目前正在准备进行大学本科的继续深造。而办公室内配置的电脑更是给了他无限的活力。在沈阳地铁二号线三标接下来的施工中，盾构施工是主要内容，现在的徐建虎正在刻苦的钻研盾构施工新技术。用他自己的话说就是：“我给我自己装上对翅膀，呵呵，那样，就真是如虎添翼了。”谈及此，徐建虎爽朗而开心的笑了！
“有徐建虎在，我们对工地就放心了”，项目部班子成员这样表达着对徐建虎赞叹；“徐经理在，项目就肯定能快速放心的进展”，项目部管理人员这样述说着他们内心的喜悦；“有徐经理在，我们不加油使劲干，也不行啊，”项目部劳务协作队伍这样表达着他们的敬佩！
平凡的人，平凡的岗位，平凡的工作，却不断闪亮金色的光芒。2007年沈阳市劳动模范，沈阳市“金牌工人”的称号—这万中无一的荣誉，正完美的点亮了徐建虎冉冉生起的熠熠星光！