情系沈阳百年地铁建设
责任铸就工程安全质量
--记张安静总监二三事
当沈阳地铁一号线保工街站至云峰北街站的三站两区间区段内的盾构机轰鸣声渐渐远去，当座座车站胜利封顶、条条暗挖区间顺利贯通，欢庆竣工的锣鼓敲响的时候，你可曾知道一位情系沈阳地铁建设、以高度责任心严把工程施工安全、质量关的总监—张安静是如何为之操劳的吗？
他是一位曾经有过昔日辉煌、年过花甲之年的铁路建设的老兵。各种荣誉的光环、贵冠，曾点缀了他做为铁路建设者的光荣历史：铁道部、辽宁省劳动模范、享受国务院特殊津贴的教授级高级工程师、国家注册的造价师、咨询师、监理工程师。而今，他又以充沛的精力全身心地投入到沈阳地铁的建设中。
地铁工程施工安全、质量、进度，三者缺一不可。没有安全，谈何质量；没有质量，谈何百年；没有进度；谈何通车。 “一切为了百年地铁”。这是张总常说的一句话，正是这句话，规定了张总的工作日程和内容，他是这样说的，也是这样做的。
工作中率先垂范、以身作则、不断进取。凡涉及质量问题他都事必躬亲。
他年虽六十有余，但精神矍烁，步履矫健，思维敏捷。在三站两区间2638.599m的工地上，不论是赤日炎炎的盛夏，还是冰天雪地的寒冬，也不论是举家团聚的节日，还是工作之外的休息时间，大家都经常能看到一个非同寻常的参建者——天津新亚太工程建设监理有限公司.沈阳地铁一号线土建工程第三监理部的一位专家级总监—张安静。他风里来，雨里去，经常深入到作业现场，与施工单位一道解决施工中存在的难题。他以科学严谨的工作态度审查每一个方案。为了安全、质量，他反复论证，从不同侧面考虑方案的可行性，有时可以提出一、二十条意见。审查铁西广场施工图发现结构影响盾构调头，不仅及时提出修改建议，而且举一反三，建议一并解决保工街站的类似问题，为盾构顺利施工赢得时间。两年来，他积极向地铁指挥部提出合理化建议多条，许多受到领导重视，并发挥作用。
在监理过程中，发现质量、技术问题，他不仅严格要求而且经常与施工单位商榷、讨论，直到把问题解决。平时，他经常与施工单位 一道解决技术难题。比如：大断面封闭钢格栅牢固联系问题、勾筋弯曲135度如何实现问题、模板台车混凝土浇注质量通病问题等等。攻克了施工过程中的一道又一道难关。
为保证施工质量，他亲自组织监理部及各施工单位成立qc小组，开展全面质量管理，定期组织活动。与工人交心，深入掌子面，严格督查施工质量。
为解决板拉钩筋弯钩135度施工难的问题，他与科研单位、厂家一道研制专门用于弯曲135度拉筋的弯钩器，对确保工程质量、抗震性能有重要作用。
为了带好监理队伍，他以身作则、循循善诱。常年定期、不定期地对全体监理进行培训，亲自授课，不断提高了监理人员的技术业务素质，保证了监理工作质量。
未雨绸缪、防患于未然，及时抓住事故苗头，把事故消灭在萌芽中
他经常对大家说：安全无小事。做安全监督工作一定要以预防为主，不能做亡羊补牢的事。在每次的周例会上，首先强调的是如何加强施工现场的安全。多次、及时组织由各施工单位项目部主要领导及有关监理参加的安全会议，布置落实上级下发的文件、指令，督促各施工单位认真排查安全隐患。在危险即将发生的紧要关头，他沉着、冷静，临危不惧。多次凭着高水平的、全面的技术业务素质，力挽狂澜、化险为夷。比如：2007年10月9日，铁西广场站十段基坑已开挖至基底19米深时，基坑北侧墙17米深处有水和流沙涌出，水流和沙量越来越大，地面是繁忙往来着车辆、行人，情况十分紧急，施工局项目部的所有领导都在组织积极抢修，做引流、封堵，但水流有增无减。张总监冷静、仔细、迅速查看险情，根据出水部位，判定非管线渗漏，马上调集辽地降水人员，检查降水情况，结果发现三个降水井的水泵和抽水的泵管脱离，造成降水假象，降水失效。在这千钧一发之际，张总马上指挥辽地更换大马力水泵迅速将水降至安全水位。水不流了，流沙不涌了，满头大汗的七局干部和工人长出了一口气。由于张总的有力指挥，避免了一起基坑毁灭、马路蹋陷、坑毁人亡的重大事故的发生。此时，施工现场所有的人不约而同地把钦佩、感激的目光投向了老总监。
对技术力求精益求精，在保证安全、质量的同时保证了进度。
铁西广场站到云峰北街站区间的盾构施工，左、右线能够顺利、准确无误贯通，张总监立下了汗马功劳：在盾构过程中，他督促、组织加密联系测量次数，发现问题及是调整。经常检查监控量测数据，稍近临界，就督促、参与分析原因。一次，为了几个导线点的测量、计算，他与中建测绘组的人员一道，连续工作十几个小时，到大年二十九的午夜时分终于把问题解决。测绘组的年轻工程师们，脸上露出会心的微笑。他们异口同声地说：“我们有幸遇到这么好的总监，谢谢张总”！
张总参加地铁建设的三年多来，千百个日日夜夜的辛勤劳作、废寝忘食，用实际行动践行着他“一切为了百年地铁”铮铮誓言。
这里撷取的的二三事，只是他总监工作海洋里的几朵浪花而已。然而就这几朵浪花，却又是心血和责任的结晶，这几朵浪花，在百年地铁的春夏秋冬中将永不凋谢。因为有了这种精神才能有沈阳的百年地铁！