（来源：华商晨报 2005-04-09）
晨报讯 筹建多年的沈阳地铁建设工程明年有望开建，看看，是否有地铁经过你家门前。
昨日，沈阳市政府召开第十七届九次全体（扩大）会议，要求相关部门做好地铁项目报批的各项准备工作，确保年内通过国家审核并立项。沈阳市长陈政高说：“地铁明年要启动。”而此前国家发改委领导考察沈阳市城市轨道交通项目情况时，认为沈阳已具备建设地铁的能力。
地铁一、二号线一期预计总投资171.8亿
按照规划，沈阳轨道交通建设近期的目标是，用8年时间建成地铁一号线、二号线一期工程，线路长度40.85公里，预计总投资171.8亿元，形成沈阳十字形的轨道交通网格骨架。其中，地铁一号线一期工程将主要连接城市东西部，连接东西两大老工业区和新兴的经济技术开发区，连接铁西、太原街、中街三大商业中心及铁路沈阳站，线路全长22.05公里，设车站18座。计划建设总工期54个月，工程总投资94.8亿元。地铁二号线一期工程是连接浑河南北两岸的骨干线路，形成城市南北向主要客运交通走廊，连接沈阳北站客运交通枢纽。主要功能是加强浑河两岸交通联系，推动浑南新区建设。二号线一期工程线路全长18.8公里，计划设车站16座。计划建设总工期48个月，工程总投资需要77亿元。
市长表示地铁资金政府至少拿一半
对于建设地铁的资金，陈政高表示，如果政府不能出50％的钱，后人就没法经营。沈阳市对此已做好准备，今年沈阳将结束“三件事”即大规模的绿化、道路整修和污染治理，以往用在这三个方面的资金明年将完全用在建设地铁上。
其中在今年结束的大规模污染治理方面，陈政高表示，沈阳市今年将推进全市公交车、出租车“油改气”工作，力争使全年大气优良天数达到330天。
除地铁外，明年沈阳在提高城市水平方面做的事情还包括：水系建设全面启动，达到明年要全市大规模启动，使全市水面积率达到10％；启动一批标志性的建筑。
地铁将让沈阳经济区插上“翅膀”
以沈阳地铁建设为第一步，刚刚正式启动的沈阳经济区将因此形成各城市间多层次一体化的客运交通网络体系。从辽宁中部城市群的角度看，沈阳市的地铁建设将进一步推进沈阳的区域经济建设。
据悉，在沈阳经济区正式启动以后，沈阳市作为区域性中心城市的特点和功能将不断强化，与周边各城市间的联系将更加密切，由此形成沈阳经济区内各城市间的多层次一体化的客运交通网络体系。
此外，就沈阳市自身而言，建设地铁这种长距离、大运量的大众交通工具将有利于重组改造位于城市西部的铁西老工业区和沈阳经济技术开发区，有利于开发建设位于城市南部的浑南高新技术开发区和城市东部的沈海工业区。
帮助百姓出行顺畅也是建设地铁的重要原因之一。据悉，近期规划建设的地铁一号线一期工程和地铁二号线一期工程是沈阳市区内两条最大客运交通走廊，线路经过的主要街路高峰小时断面客流均高达6万人次。
（记者：房延彦 高巍）